岐阜県の弁護士　古田裕佳

自動車の運転者や助手席だけでなく，全ての座席においてシートベルトの着用義務があります。

昔は運転者と助手席のみに課されていましたが，２００８年６月１日より，対象が全ての座席に拡大しました。

道路交通法７１条の３第１項で自動車運転者の，同２項で運者席以外の座席についてのシートベルト着用義務が定められています。

後部座席でシートベルトを着用しないと，例えば，車外に放り出されて大けがしたり，車内の別の方にぶつかって被害を拡大させるなど危険性が増大します。

したがって，運転者・助手席以外の席でもシートベルトをしっかり装着すべきなのですが，警察庁（平成３０年度）によると，後部座席同乗者の着用率は一般道で３８％，高速道路等で７４．２％であり，徹底されているとは言い難い現状があります。

交通事故案件を数多く取り扱っていると，シートベルト不装着の事案にも遭遇します。

やはり，お亡くなりになったり，大けがを負うなど重大な結果が発生していることが比較的多い印象です。

実際に，シートベルト不装着のために車外に放出され，頭を打ち付けたケースでは，シートベルト不装着ゆえに損害が拡大したとして，その不装着であった方の損害賠償において過失相殺されたものもあります。

私も，出廷や接見など岐阜での移動でタクシーを利用することがありますが，シートベルトを必ず装着するよう改めて気を付けたいと思います。

昨日で仕事納めとなりました。

この１年間いろいろありました。

まずは，昨年１２月に，弁護士法人心のＴＶＣＭが始まり，たくさんの方から「ＣＭ見ましたよ」といった声をいただきました。

以前よりも弁護士法人心を知っていただくことができたように思います。

ＣＭ以外にも，元依頼者の方やそのご紹介でご相談に来られた方が昨年よりも増えており，これは弁護士としてとても嬉しく，ありがたいことでした。

来年もたくさんの人から頼りにされるよう，努めていきたいと思います。

次に，健康面になりますが，今年は，風邪を引く頻度が大分少なかったように思います。

今年は，事務所到着時，外出先から戻ったときなど，外を出歩いた後には，必ずうがいをしています。

１日に４，５回うがいするときもあります。

医学的には，風邪予防の医学的有効性は立証されていないそうですが，のど粘膜が乾燥すると防御機能が低下し，ウイルスや細菌に感染しやすくなるようなので，うがいすれば，のどが潤い，風邪を引きにくくなると勝手ながら思っています。

健康はあらゆる物事の基礎ですので，来年も気を付けていきたいですね。

最後に，私事ではありますが，今年，第１子を授かりました。

日々成長しており，来年はどのように成長していくのか楽しみです。

色々ありましたが，今年は，多くの方に大変お世話になりました。

来年は，１月６日から岐阜事務所を開きますので，引き続きどうぞ宜しくお願いいたします。

令和元年１２月１日より，改正道路交通法が施行されます。

改正のポイントは，いわゆるながら運転に対する罰則等の強化です。

「保持」すなわち，携帯電話等を使用し，手に保持し画面を表示して注視した場合については，

例えば，５万円以下の罰金であったのが，６か月以下の懲役又は１０万円以下の罰金となり，

また，基礎点数が１点であったのが３点となります。

「交通の危険」すなわち，携帯電話等の使用により，交通の危険を生じさせる場合には，

例えば，３月以下の懲役又は５万円以下の罰金であったのが，１年以下の懲役又は３０万円以下の罰金となり，

また，基礎点数が２点であったのが，６点となります。

このように，保持における罰則に懲役刑が加わったり，保持・交通の危険における基礎点数が３倍となるなど，大幅な強化といえます。

警察庁のＨＰによると，改正の背景には次のようなものが考えられます。

①携帯電話使用等に係る交通事故件数が過去5年間で約１．４倍に増加

②自動車は短時間のうちに相当距離進むため危険

（例えば，画像を２秒間注視した場合，その間に時速４０㎞なら約２２．２ｍ進む）

③警察の取り締まりのうち，運転中の携帯電話使用等が１４％を占めるほど多い（平成３０年度中の割合）。

岐阜では，自動車は移動手段として欠かせないものといえますが，運転する際には，あらためて十分注意する必要がありますね。

新車特約とは，車両が全損または半損（新価保険金額の５０％以上）となった場合に，新車購入費を補償する特約です。

交通事故により，車両損害が生じて経済的全損となった場合，通常，加害者が対物保険を利用したり，被害者が自身の車両保険を利用することが考えられます。

対物保険では，車両損害を事故当時の時価額により評価するため，初度登録からの経過年数により，時価額は低くなります。

車両保険では，契約締結時に定められた協定保険価格が支払限度額とされ，この協定保険価格は保険契約の更新のたびに下がるため，通常，経過年数によって受け取れる車両保険金は低くなります。

これらのことは，事故車が新車の場合にも当てはまるのですが，ご自身の保険において新車特約に加入していれば，新車時の価格（新価保険金額）を上限として補償してもらうことができます。

例えば，２００万円の新車を購入し，同額の新価保険金額が設定された場合，

車両保険では，初度登録１年目の車両保険金２００万，２年目１６０万円などと保険金額が下がるため，初度登録２年目に事故に遭った場合，１６０万円を限度として車両保険金が支払われるにとどまります。

しかし，新車特約を利用した場合には，新価保険金額である２００万円の支払いを受けることができます。

新車特約の適用には，全損または半損である必要があったり，車両盗難の場合には適用外であったり，特約利用により３等級ダウンするなど，ご利用の際には考慮すべき点がありますので，詳細は，加入される保険会社にご確認いただければと思います。

ところで，令和元年１１月１０日（日）に，自衛隊の岐阜基地にて航空祭が行われます。

岐阜基地でしか見られない異機種大編隊飛行というものが魅力のようです。

また，Ｆー１５，Ｆー４，Ｆー２の実物も見ることができます。

興味のある方は行かれてみてはいかがでしょうか。

今月，岐阜駅事務所の近くで交通事故が発生し，救急車のサイレンの音が事務所まで聞こえていました。

交通事故が発生した場合，比較的早い段階で，交通事故証明書を取り付けることになります。

交通事故証明書は，交通事故の発生を証明するために用いられる文書です。

交通事故証明書には，事故日時，事故発生場所，当事者名，その連絡先，事故態様（追突，出会頭など）などの情報が記載されています。

加害者に対して損害賠償請求をしたり，後遺障害の申請手続をしたり，被害者自身の任意保険を利用する場合には，交通事故の発生が前提となりますし，また，事故の概要を知ることができる資料として，交通事故証明書が必要となります。

交通事故証明書は，警察で取り付けることができますが，実務上は，加害者の保険会社からコピーを送ってもらい，取り付けることが多いかと思います。

交通事故証明書は，自動車安全運転センターが発行するところ，同センターは，警察から提供された証明資料に基づき，交通事故の事実を証明する書面として，交通事故証明書を発行します。

したがって，交通事故が発生した場合には，警察に届け出る必要があります。

仮に，警察に届け出ないと，交通事故証明書は発行されず，交通事故発生の事実が証明できず，保険利用ができないなど，後々トラブルを招く可能性があります。

ひき逃げのように相手方が分からない場合でも，交通事故証明書は発行されますので，きちんと届け出るようにしましょう。

また，交通事故で怪我をした場合，医療機関で取り付けた診断書を警察に提出することで，物件事故扱いから人身事故扱いに切り替えることができます。

物件事故扱いのままでは，後遺障害の等級認定や損害賠償額に不利な影響を及ぼすこともあるので，怪我をした場合には，原則，人身事故に切り替えるのがよいでしょう（事案によっては，切り替えについてよく検討した方がよいものもあります。）。

この物件事故と人身事故に絡む事柄として，仮に，警察に事故の届出をしていても，物件事故扱いの場合は３年，人身事故扱いの場合には５年を経過すると，原則，交通事故証明書の発行を申請できなくなるので，注意が必要です。

交通事故について岐阜で弁護士をお探しの方はこちら

最近は，マンションの建設が盛況で，岐阜駅周辺にもいくつかマンションの建設が予定されています。

マンションを購入する場合，通常，購入資金の大部分を住宅ローンで賄い，その後返済を行っていきます。

しかし，様々な事情により，住宅ローンの返済やその他の返済が滞り，やむなく破産を検討される方がいます。

その中には，高度障害状態により，就労ができなくなり，収入が途絶えたという事案もあります。

このような場合には，団体信用生命保険により，住宅ローンの残債務が免除になる可能性があります。

「団体信用生命保険」とは，住宅ローン利用の条件とされていることが多く，ローン契約者が死亡したり，高度障害状態（両眼の視力を全く永久に失うなど）になったりした場合に，保険会社から，銀行等に対して，住宅ローンの残債務が支払われる保険です（細かい適用条件は契約書や約款をご確認ください）。

なお，保険の組み方により，死亡・高度障害状態に加え，三大疾病（がん，急性心筋梗塞，脳卒中）や，七大疾病（三大疾病＋高血圧性疾患，糖尿病，慢性腎不全，肝硬変）などが保障範囲に含まれることもあります。

この団体信用生命保険により住宅ローンの残債務が免除される結果，その他の債務だけであれば破産を回避でき，住宅を手放さずに済むこともあり，その効果は大きいです。

上記のような理由で破産をお考えの場合には，まずは，団体信用生命保険の加入状況や適用範囲などをご確認されるとよろしいかと思います。

ホームページの集合写真を変更しました。こちらです。

交通事故により重度の後遺障害を負った結果，身体機能が失われたり，日常生活を送るのが困難になる場合があります。

このような失われた身体機能を補助したり，生活上の困難を軽減するために，義眼，義足，介護ベッドなどを用いることがありますが，その購入費用は，損害として賠償されるのでしょうか。

実務では，これら装具などの購入費用については，必要かつ相当な内容であれば，損害として認められます。

例えば，下肢の運動麻痺による機能障害などの後遺障害が残った事案について，一定時期までは歩行のために歩行補助器具を用い，その後はアキレス腱が固まらないように夜間でも同器具を付けたまま就寝していた状況などを考慮し，その装具代の必要性・相当性があるとして，歩行補助器具の購入費用を損害と認定しました。

同じ種類の装具等であっても，高級なものや多機能なものが選択されると，装具費の単価は高額となります。

そこで，装具費の単価の相当性が争われることもありますが，被害者生活状況や医師の意見書等を提出して，当該装具を用いる必要性や，価格が相当であることを主張立証することになるかと思います。

また，装具は，必ずしも一度だけ購入して終わりというわけではありません。

耐用年数があり，一定期間ごとに買い替える必要があります。

この将来の買替費用も損害として認められますが，一時金として支払われる以上，中間利息分は控除されます。

岐阜県及びその近辺で交通事故でお困りの方は，お気軽に弁護士法人心までご連絡ください。

当法人の岐阜事務所では，債務整理の案件も取り扱っています。

今回は，債務整理のうち破産に関してお話しします。

破産事件の場合，勤務先から借り入れがある場合，返済として，毎月の給与から天引きされているのを目にします。

天引きの是非はさておき，このような勤務先からの借り入れも，破産債権に該当します。

したがって，破産手続を進める場合には，勤務先を，破産債権者として扱い，債権者一覧表に記載しなければなりません。

最終的に免責許可決定が出れば，勤務先に対する債務の支払義務を免れるわけですから，勤務先を破産債権者とした場合，勤務先との関係が大きく損なわれる可能性があります。

そのため，相談者の方から，今後もその勤務先で働くため，破産債権者とせずに返済を継続できないか，という質問を受けることもありますが，支払不能後に当該勤務先に返済することは，偏波弁済にあたるため，認められていません。

このような事態を回避する方法としては，債務者の財産からではなく，第三者（親・兄弟など）に全額返済してもらうことが考えられます。

また，仮に，勤務先を破産債権者として扱うことになった場合でも，事前に，免責許可決定後に，自然債務として返済する内容で勤務先から了解を得られれば（実際にはなかなか難しいと思われますが），関係悪化を最小限に抑えることができるのかもしれません。

上記以外にも，破産手続では，債務者の方がしてはならないこと，注意しないといけないことなどが多々あります。

破産をお考えの場合には，一度，弁護士にご相談されることをお勧めします。

先月と比べ，大分気温が上がりましたね。岐阜も暑い日が続いています。

車を運転される際は，体調管理にお気をつけください。

ところで，以前の事故と同じ場所を怪我した場合に，後遺障害が認定されるかというご質問をいただくことがあります。

自動車損害賠償保障法施行令２条２項には，既に後遺障害のある者が傷害を受けたことによって，同一部位の後遺障害の程度を加重した場合には，その等級に対応する保険金額から，既存の後遺障害の等級に対応する保険金額を控除した金額とする旨定められています。

したがって，「同一部位」に当たらない場合には，後遺障害の認定可能性はあり，また，同一部位に該当しても，後遺障害の程度が「加重」したといえる場合にも，保険金額について既存等級に対応する保険金額は控除されるものの，後遺障害の認定可能性があります。

ここでいう「加重」は，交通事故によるあらたな傷害によって，現存する障害が等級表上重くなった場合を指すため，同一部位への影響があったとしても，昇級に及ばないものである場合には加重に該当しません。

また，「同一部位」については，同一の系列の範囲内のものを指すと考えられており，系列（身体障害態様の区分であり，労災補償の障害認定基準にて３５の系列に分類）を異にすれば，基本的には加重は問題になりません。

ところで，この同一部位に関連してですが，従来，自賠責実務では，中枢神経系の既存障害がある人が，交通事故により末梢神経系の後遺障害を残した場合，「神経系統の機能又は精神の障害」という同一系列にあると扱われてきました。

しかし，東京高裁平成２８年１月２０日判決は，脊髄損傷により中枢神経系の既存障害がある方が，交通事故により頚部痛や手のしびれといった末梢神経系の後遺障害が残った事案について，「同一部位」とは損害として一体的に評価されるべき身体の類型的な部位をいうとして，「同一部位」には当たらないとしました。従来の自賠責実務と異なる判断であり，注目されています。

このように，交通事故でお怪我をされた場合に後遺障害の認定がされるか否かは，既存障害の有無・内容とも関連し，難しい問題を含みますので，交通事故でお怪我された場合には，まずは交通事故に詳しい弁護士にご相談されることをお勧めします。

もうすぐ元号が令和になります。

岐阜県郡上市では，４月３０日から５月１日にかけて改元を祝う郡上踊りが行われるそうです。

ＧＷで混雑するので，交通事故には気を付けないといけないですね。

当然ですが，交通事故には，自動車対自動車だけでなく，自動車対自転車のものもありますね。

自動車対自転車の交通事故の場合，その過失割合は，自動車対自動車の場合と比較して，自転車側に有利に考えます。

これは，自動車が自転車と比較して高速で走行することや，免許制で交通法規の習得が前提となること等から，自動車側に重い注意義務が課されているからです。

過失割合の判断は事故態様に基づいて行うのですが，実務では，「別冊判例タイムズ３８」という書籍を参照することが多いです。

この書籍は，過去の裁判例の蓄積により作成されたものであるため，おおよその目安とすることができます。

この書籍以外に，「損害賠償額算定基準」（「赤本」と呼称します）という書籍を用いて過失割合を主張することもあります。

自転車側が酒酔い運転である場合，別冊判例タイムズ３８の場合には「重過失」となるのですが，赤本では「著しい過失」にとどまるなど，内容によっては，赤本の方が，自転車側に有利になる箇所があります。

このように，別冊判例タイムズ３８と赤本には，異なる箇所があるため，事案に応じて，何に基づいて主張するのか，よく考えなければなりません。